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CHI SIAMO

ALTVELOX è una associazione nazionale senza scopo di lucro di tutela degli utenti della strada, con approccio tecnico e giuridico, nata per riportare i controlli su strada dentro regole chiare, verificabili e uguali per tutti.

Ci occupiamo di sicurezza stradale partendo dai presupposti che la legge impone agli enti proprietari e gestori delle strade e agli organi di polizia, in particolare pianificazione e organizzazione della circolazione (art. 36 Codice della Strada), corretto uso dei limiti e dei controlli di velocità (art. 142 Codice della Strada), e requisiti dei dispositivi e degli strumenti di accertamento (art. 45 Codice della Strada e d.P.R. 495/1992, Regolamento di esecuzione e di attuazione).

Svolgiamo attività di controllo civico e tecnico legale, analizziamo atti amministrativi, provvedimenti, contratti e procedure operative, e promuoviamo accessi documentali e civici generalizzati quando necessari (L. 241/1990; d.lgs. 33/2013), perché trasparenza e tracciabilità sono l'unico modo serio per misurare la legittimità di un accertamento.
Se manca il documento, manca anche la verifica.

Supportiamo cittadini e associati nella comprensione delle norme, nella ricostruzione dei fatti e nella raccolta ordinata delle prove, e segnaliamo alle Autorità competenti le criticità che emergono, sempre descrivendo atti e condotte e senza attribuire etichette alle persone.

Il nostro obiettivo è semplice e concreto: ridurre i rischi su strada, prevenire sanzioni illegittime e pretendere che la sicurezza non sia uno slogan, ma un dovere amministrativo misurabile.

Nel nome del Codice della Strada

"Nel nome del Codice della Strada" è finalmente disponibile su Amazon. Non è un romanzo di intrattenimento ma un racconto vero e documentato: come funzionano davvero certe dinamiche su controlli, sanzioni e gestione della sicurezza stradale.

Il libro parte da un punto semplice e scomodo: se pensi che la legge sia uguale per tutti, preparati a cambiare idea. Qui non si parla per sentito dire, si parla di fatti, atti, passaggi amministrativi e scelte operative che incidono sulla vita delle persone, spesso senza trasparenza e senza un controllo reale. Una frase lunga, perché il tema lo merita. C'è una domanda che attraversa tutto il testo, ed è concreta: cos'è la vera sicurezza stradale, e quando invece diventa un alibi per sistemare i bilanci dei Comuni. Perché se la priorità è la prevenzione, allora contano pianificazione, segnaletica, interventi mirati e verifiche tecniche; se la priorità è l'incasso, allora cambiano i comportamenti, cambiano le motivazioni, cambiano perfino le "urgenze". Dentro trovi anche il capitolo sulle 200 denunce di Altvelox e sulla giustizia a due velocità: una lenta quando si chiedono verifiche e accertamenti su documenti e procedure, una rapida quando si colpisce chi insiste e pretende risposte. È un dato che si comprende solo guardando la sequenza degli eventi, con date e atti, non con slogan. E c'è un passaggio che pochi raccontano apertamente: le perquisizioni e i sequestri subiti da Altvelox. Non come bandiera, ma come fatto, e come indicatore di quanto possa diventare "scomoda" la richiesta di legalità quando tocca equilibri consolidati. "Nel nome del Codice della Strada" è su Amazon. Se ti interessa capire come stanno le cose, senza filtri e senza favole, questo è il libro giusto. I fatti raccontati in questo libro sono realmente accaduti, i nomi sono reali, gli atti esistono, i protocolli pure e le conseguenze le pagano persone vere. Se qualcuno si riconosce, tranquilli, non è un caso, è perché c'era davvero.


I Servizi di Altvelox

Altvelox, nell'ambito delle proprie finalità statutarie, offre agli associati e, nei casi compatibili con lo statuto e con la normativa vigente, ai richiedenti un primo orientamento e una preanalisi preliminare online della vicenda segnalata, così da inquadrare correttamente i fatti, esaminare la documentazione disponibile e individuare i possibili strumenti di tutela astrattamente attivabili.

Autovelox Tutor Etilometri Photored e simili

L'Associazione, nell'ambito delle proprie finalità statutarie, svolge attività di studio, analisi e verifica delle fonti normative, regolamentari e tecniche relative ai principali strumenti di rilevazione e misurazione utilizzati per l'accertamento delle violazioni del Codice della Strada, con particolare riferimento ai dispositivi impiegati in materia di velocità, tra cui autovelox, sistemi tutor o per le infrazioni semaforiche ed etilometri.

Tale attività si concentra sull'esame della disciplina di settore, dei provvedimenti autorizzativi e ministeriali, delle caratteristiche tecniche di funzionamento, delle condizioni di installazione e impiego, delle procedure di rilevazione, acquisizione e conservazione dei dati, nonché della documentazione amministrativa e tecnica necessaria a verificarne la regolarità sotto il profilo giuridico e tecnico.

Dalle analisi svolte e dalla documentazione via via esaminata possono emergere, in relazione ai singoli casi e ai singoli apparati, criticità, carenze documentali, difetti nei presupposti legittimanti o profili di non piena conformità normativa e tecnica, suscettibili di incidere sull'affidabilità dell'accertamento e sulla tenuta probatoria della contestazione.

Per tale ragione, l'Associazione presta supporto tecnico-documentale e argomentativo agli associati e, nei limiti delle proprie prerogative statutarie, ai professionisti e consulenti incaricati della difesa in sede amministrativa o giurisdizionale, mediante l'elaborazione di osservazioni motivate, analisi normative, ricostruzioni tecniche e inquadramenti critici delle questioni rilevanti.

L'attività dell'Associazione non sostituisce le funzioni riservate ai professionisti abilitati né comporta garanzie di esito, ma mira a fornire un supporto serio, circostanziato e verificabile, utile a una più consapevole tutela dei diritti degli utenti della strada e dei consumatori coinvolti.

Cartelle esattoriali e intimazioni 

Hai ricevuto una cartella di pagamento e non sai come muoverti?

Non ignorarla e non farti prendere dal panico. In molti casi è necessario verificare subito la natura del credito richiesto, la regolarità della notifica, i termini applicabili, l'eventuale intervenuta prescrizione o decadenza, nonché la correttezza degli atti presupposti.

La cartella di pagamento è l'atto con cui l'Agenzia delle Entrate-Riscossione richiede il pagamento di somme risultanti a credito dell'ente impositore o creditore. La cartella contiene l'intimazione ad adempiere entro sessanta giorni dalla notificazione, con l'avvertimento che, in mancanza, potranno essere avviate le procedure di riscossione previste dalla legge.

Per questo motivo è fondamentale esaminare tempestivamente la documentazione disponibile, verificando se la pretesa sia effettivamente dovuta, se la notifica sia stata eseguita nelle forme di legge e se sussistano motivi per chiedere l'annullamento, la sospensione oppure per proporre impugnazione nei termini previsti dall'ordinamento. La notificazione della cartella è disciplinata dall'art. 26 del d.P.R. n. 602/1973; il pagamento deve avvenire, di regola, entro sessanta giorni dalla notifica.

Decorsi inutilmente i sessanta giorni, in assenza di pagamento, sospensione o altro provvedimento utile, l'agente della riscossione può procedere, nei casi e con le modalità previste dalla legge, alle attività cautelari ed esecutive. Nel sistema della riscossione a mezzo ruolo, l'espropriazione forzata si fonda sul ruolo, che costituisce titolo esecutivo.

Altvelox può offrirti una prima analisi tecnico-documentale della cartella e degli atti collegati, così da aiutarti a comprendere la situazione, individuare le possibili criticità e orientarti verso il rimedio più adeguato, anche mediante il supporto di professionisti qualificati quando la natura della vicenda lo richieda.

Codice della Strada

L'Associazione, nell'ambito delle proprie finalità statutarie, svolge attività di studio, analisi documentale e supporto tecnico-argomentativo in materia di accertamento delle infrazioni stradali, con particolare riguardo agli strumenti di rilevazione utilizzati dalle Pubbliche Amministrazioni e dagli organi accertatori ai fini dell'irrogazione delle sanzioni.

L'attività si sviluppa mediante il raffronto tra le disposizioni del Codice della Strada, la normativa amministrativa e penale richiamabile nei singoli casi, i provvedimenti ministeriali e autorizzativi relativi alle apparecchiature di rilevamento, i decreti prefettizi concernenti l'individuazione e l'autorizzazione dei tratti stradali, nonché ogni ulteriore atto, documento o elemento tecnico rilevante ai fini della verifica della regolarità dell'accertamento.

L'Associazione esamina, altresì, i profili inerenti alla viabilità, ai flussi veicolari, alle condizioni ambientali e operative del rilevamento, al posizionamento della segnaletica, delle apparecchiature e del personale addetto all'accertamento, nonché ogni altra circostanza utile a fornire un riscontro oggettivo, documentato e tecnicamente motivato sulle questioni sottoposte ad analisi.

Nei casi che presentano profili specialistici ulteriori, anche connessi alla ricostruzione tecnica dei fatti o alla valutazione di aspetti medico-legali in materia di sinistri stradali, l'Associazione può promuovere o coordinare l'acquisizione di contributi tecnici e peritali tramite professionisti o consulenti esterni qualificati, nei limiti delle rispettive competenze e secondo la normativa vigente.

L'Associazione fornisce, pertanto, un supporto tecnico, documentale e normativo ai propri consulenti e ai professionisti incaricati, al fine di agevolare l'impostazione delle attività di assistenza e tutela in sede amministrativa, civile e, ove occorra, penale, senza sostituirsi alle funzioni riservate ai soggetti abilitati dall'ordinamento. 


FAQ

Altvelox assiste gli utenti nella valutazione tecnico-legale di verbali, sanzioni stradali, ricorsi e opposizioni, predisponendo gli atti necessari sulla base della documentazione ricevuta.
 

Perché facciamo la differenza

Altvelox non si limita a contestare una multa: verifica atti, strumenti, autorizzazioni, omologazioni, procedure e documenti. L'obiettivo non è evitare i controlli, ma pretendere che siano regolari, motivati e rispettosi della legge. Una pretesa rivoluzionaria, pare.

Cosa offriamo

Offriamo un'assistenza personalizzata e altamente specializzata per valutare ogni verbale, ricorso o opposizione sulla base dei documenti, delle norme applicabili e delle specifiche criticità del caso. Niente risposte automatiche da catena di montaggio, già ne abbiamo abbastanza.

Come tutto è iniziato

Altvelox nasce nel 2021 da un'idea del suo Presidente, Gianantonio Sottile Cervini, appartenente alla Polizia di Stato per oltre 20 anni. Dall'esperienza maturata sul campo è nata la volontà di creare un'associazione capace di tutelare gli utenti della strada con competenza tecnica, rigore giuridico e attenzione concreta ai diritti dei cittadini.

Perché sceglierci

Perché la giustizia è il nostro faro e i soprusi sono ciò che non intendiamo lasciare nell'ombra. Altvelox affianca gli utenti della strada con competenza tecnica, metodo giuridico e attenzione concreta ai diritti, verificando ogni atto senza slogan e senza scorciatoie.

Come aiutiamo

Scrivici una mail e trasmetti la multa o il documento che intendi contestare. Entro 24 ore riceverai una prima consulenza gratuita, con una valutazione iniziale della pratica e delle possibili azioni da intraprendere.

ALTVELOX 

Associazione Nazionale Tutela Utenti della Strada 

Via Del Credito n.26 31033 Castelfranco Veneto (TV)

Iscrizione AdE n.35 Serie 3 C.F. 93064060259

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